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日系唯一“厚道王”,入华6年无人黑,一箱油1200km还全系10气囊

2019-03-06 19:23:30 大吉彩票 已读

最为关键的是,它在价格上还体现了无与伦比的优势,诸如C级中大型豪华轿车中,国产版宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L均是40~60万指导价,就算是国产凯迪拉克CT6、沃尔沃S90、捷豹XFL也在35~69万上下,而作为原装进口的雷克萨斯ES却是27.9~46.8万元,如此一对比就让它的售价显得极为亲民,当然这只是出厂指导价格而不是终端售价,毕竟丰田车加价购买的情况也是十分常见,这点从汉兰达、埃尔法身上就能略知一二。不过就算如此,它在以下方面还拥有着十分耀眼的表现:日系唯一“厚道王”,入华6年无人黑,一箱油1200km还全系10气囊,让准备下手C级豪车的车友难以拒绝。

每每谈及最厚道的汽车,在大多车友眼中都是国产车居多,像同级别的轿车或SUV,放到合资车旗下往往都会便宜3~10万不等,诸如B级中高型轿车红旗H5的指导价为14.98--19.58万,而同级别的大众迈腾或帕萨特则是18.99--31.69万,显然在价格上国产车就十分厚道。只不过,国产车虽然在价格上甚至配置、外观、用料上都显得十分厚道,但是与合资车相比却在品控质量和行驶品质上存在很大的差距,导致很多消费者都转投到合资车的怀抱。由此一来,也就让车友们误认为“厚道”只是国产车的专利,但事实却并非如此,在合资车也有一批十分厚道的车型。

其二、于空间和舒适性方面,全车长宽高、最大轴距的尺寸数据分别达到4975×1866×1447mm、2870mm,虽然仅此参数较之同级BBA和凯迪拉克CT6、沃尔沃S90等同级竞品,在长度、轴距上面逊色一些,但是对于它不到28万的起售价来说已经显得格外厚道了,毕竟在长达近2.9米轴距的基础上,它还拥有人体工学调校俱佳的座椅布置和主动降噪功能带双层隔音玻璃的设计,使得整车的舒适性丝毫不落于奔驰E级之后,毕竟据车主反馈得分最高的一个维度就是驾乘质感方面。

总的来说,雷克萨斯ES之所以能够成为一款备受车友喜爱的日系豪车,在销量层面大大领先同为日系豪车的英菲尼迪、讴歌,甚至终端市场还要加价排队购买,跟它一直贯穿整个品牌的“零缺陷”的品质做工不无关系。而且全系标配10气囊、车身稳定、自适应巡航等配置的诚意 ,也是极大程度的体现了它的厚道之处,日系唯一“厚道王”,入华6年无人黑,一箱油1200km还全系10气囊!

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尤其是今天这款C级中大型豪车--雷克萨斯ES,更是被誉为日系唯一的“厚道王”,从2012年北京车展ES250亮相后,便赢得众多车友的高度称赞且达到入华6年无人黑的盛况,特别是坚持不国产的身份让很多车友十分信奉其纯进口的品质做工,毕竟在凯迪拉克、捷豹和路虎都迈上国产化进程的大环境下,它依然保持着ES、NX、CT等全部车型纯进口的销售方式,显得格外扎眼,加之丰田汽车享誉全球的“精益生产”模式和“零缺陷”工厂使得它的品控质量大大领先同级豪车。

其一、于灯光和外观颜值方面,它相比满大街宝马、奔驰豪车,其犀利的车身线条、动感的轮廓造型,使得ES的外形更显得十分新颖独特,尤其是前脸部分的大尺寸中网设计,采用全新纵向纺锤形格栅几乎布满整个车头,十分具有辨识度。加上车头两边全系标配的LED前大灯、LED日行车灯,和中高配的流水式灯光配置与2段式远光灯自适应控制系统,使得整车的灯光美感丝毫不逊色有着“灯厂”之称的奥迪A6L。

其三、于动力和油耗方面,它一样拥有着同级中无可比拟的优势,特别是基于丰田全新TNGA架构打造,混动版所搭载的2.5L阿特金森循环自吸发动机 永磁电机的组合,让整车的油耗控制在4升左右,加上近50升的油箱足以达到一箱油行驶1200Km的燃油经济性。另外,匹配E-CVT变速系统还有具备十分静谧的行驶品质和178Ps的最大功率。就算燃油版所搭载的2.0L/2.5L两种自吸发动机,匹配6挡/8挡手自一体变速器梳理动力,同样拥有167/207Ps的动力参数,虽然较之同级BBA、沃尔沃S90等竞品要逊色一些,但是全套自吸发动机的运用却要显得更加成熟、稳定和省油。